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深水大埋深海纜維修打撈重大突破

時(shí)間:2023-03-16 09:30:10 來(lái)源:

      20206月,我公司海纜作業(yè)系統成功進(jìn)行了70m水深、3m埋深條件下的埋設纜維修打撈作業(yè),實(shí)現了國內深水大埋深海纜維修打撈的重大突破。
為保護海纜免受各種人為因素破壞,淺海條件下通常采用埋設作業(yè)模式。目前,國內海纜工程通常要求在200m水深以淺采用埋設作業(yè),埋深指標一般不超過(guò)3m。然而,海纜埋設越深,一旦出現故障,維修打撈相應也就變得越為困難。之前,在水深較淺時(shí),通常由潛水員下去進(jìn)行人工沖水作業(yè),待埋設纜露出來(lái)后再進(jìn)行打撈作業(yè);水深較深時(shí),只能由ROV進(jìn)行水下作業(yè),而此時(shí)易受到ROV能力及成本等多項因素的制約??傊?,埋設纜維修打撈是國內海纜工程中的一個(gè)難點(diǎn),尤其是深水、大埋深時(shí)。
采用埋設機拖掛打撈錨,在埋設作業(yè)模式下可實(shí)現對埋設纜的維修打撈。在埋設機上拖掛打撈錨,由綜合作業(yè)控制臺調整、控制埋設機姿態(tài),在與海纜路由相垂直的方向上,以埋設作業(yè)模式行進(jìn)。通過(guò)拖纜張力的變化判斷是否鉤到海纜,再進(jìn)行打撈。
      在某工程中,通過(guò)水噴式埋設機拖掛打撈錨,我公司海纜作業(yè)系統多次實(shí)現了70m水深、3m埋深條件下的埋設纜維修打撈。結合我公司水噴式埋設機200m作業(yè)水深、3m埋深指標,采用該模式,我公司海纜作業(yè)系統具有200m水深以淺、3m埋深以?xún)鹊穆裨O纜維修打撈能力。結合目前國內海纜埋設作業(yè)工程要求,該能力可完全滿(mǎn)足國內埋設纜的維修打撈需求。

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